裏・２１世紀の歩き方大研究

高速走行中の電車がマンションに激突するという事態は、だれもが考えたこともない事態だった。

尼崎で起きたＪＲ福知山線の大惨事は、列車事故の中でも最悪の状況といえる。

電車の沿線には、ほとんど線路ギリギリのところまで、マンションが立ち並ぶのが当たり前のようになっている現代で、ひとたび脱線すればどのようなことが起きるかを、初めて見せ付けた事故だった。

７３人の死者。それぞれに、これから延々と続くはずの人生が、一瞬にして終わってしまう。

今日のこと、明日のこと、そして今年のプラン、これからの人生の目標。すべてがこの瞬間に終わって、自分が死者となるとは、だれもが思ってもみなかったことに違いない。

無残な姿をさらした脱線車両を取り除く重機の写真が、夕刊に載っている。

そのオレンジ色の重機のアームに、大きく書かれた文字が、「未来に夢中です」とは、悲しすぎる。

事故現場のカーブで、どのくらいの速度を出していたのかは、いずれ解明されるだろうが、速度×質量が運動エネルギーになることの恐ろしさが、改めて浮き彫りにされた。

２５０キロで走行する新幹線は大丈夫なのか。直下型地震による脱線はもちろんだが、さまざまな不運が重なって起きる脱線の可能性も皆無ではあるまい。

新幹線の沿線には、マンションやオフィスビル、工場などがひしめき合っている場所がいたるところにある。

そこに２５０キロで走行中の新幹線が突っ込んだら、死傷者の数は前例のないものになる恐れがある。

脱線を防ぐための補助レールや、線路から飛び出さないための防護壁など、費用はかかっても、万一の場合の策を講じておかないと、大変なことになる。